2008年11月20日，美国众议院议长佩洛西在国会山对记者讲话。
【新三才網訊】美國國會民主黨領袖在尋求通過一項救援美國三大汽車商的方案的同時,於週四要求汽車業高層提供一份企業振興計畫,以換取他們對最高達250億美元貸款的支持.
民主黨人承認民眾對政府在為汽車業提供救援行動上的遲緩表現越來越不滿,但稱他們會在汽車業提供一份企業振興計畫後再考察.
美國眾議院議長佩洛希(Nancy Pelosi)和參議院民主黨領袖裏德在國會山對眾多記者表示,汽車商應在12月2日前擬定一份救援提議,然後在12月8日對其進行考察.
"除非我們看到有關汽車業自身責任和未來發展路徑的計畫,否則我們不會給他們援助,"佩洛希說.
裏德則表示:"只有汽車商願意自救,我們才能施救."
此外,部分參議員稱已就一項救援汽車業法案達成兩黨間協定,為汽車業帶來一線希望.
白宮表示,總統布希(布希)可能會支持由美國密西根州參議員萊文(Carl Levin)和密蘇裏州參議員邦德(Christopher Bond)牽頭起草的議案,即允許汽車商利用能源部撥付的用於節能汽車的250億美元貸款來應對當前的危機.
**汽車商命懸一線**
與此同時,美國汽車大廠–通用汽車(General Motors)(GM)、福特汽車和克萊斯勒則命懸一線,它們已因經濟嚴重低迷而蒙受巨大虧損.
三大汽車商高層本周在國會山就其面臨的險惡經濟狀況作證詞陳述,但由於搭乘私人飛機而非通過更廉價的交通方式飛抵華盛頓,他們受到一些議員的指摘.
美國經濟本已混亂不堪,三大汽車商的困境更是令其雪上加霜.有關汽車業若不能獲得援助將導致更多人失業的憂慮加劇股市跌勢.
美國汽車工人聯盟(UAW)主席蓋特芬格則稱,國會需要對支援美國汽車業的250億美元貸款法案儘快採取行動,否則一家或多家汽車商可能會在今年年底前就破產.
若果真如此,美國經濟的很多領域都將受到波及,這也是民主黨人一再強調的觀點.一些共和黨人則辯稱,破產能夠迫使汽車商進行必要的結構性調整以確保長期生存和發展.很多分析師亦認為三大汽車商需要大規模重組.
白宮和共和黨議員已經明確表示反對將7,000億美元金融業救援資金中的一部分用來幫助汽車業,因這可能導致其他陷入困境的行業亦伸手向政府求援.他們呼籲民主黨人支援對能源部用於節能汽車的250億美元貸款法案進行修訂,以幫助三大汽車商.
華盛頓斯坦福集團的交通分析師Clint Currie稱,他認為國會將在1月通過一項救援法案,但會對汽車業提出嚴格要求,並稱汽車業一些高層可能需要離職,而且可能會要求對汽車商進行重組.
在有關參議員就救援法案達成一致的消息傳出後,通用汽車和福特汽車股價自數十年低點反彈,在紐約證券交易所分別收升3.2%和10.3%.(
新聞來源：路透
