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【十方世界小家园】直布罗陀半岛(多图)

【新三才综合整理】直布罗陀(英文:Gibraltar)是英国的海外属地之一,位于西班牙南面,与直布罗陀海峡、地中海、大西洋相邻。人口29,431 (2009年)。

一、历史
直布罗陀曾发现过尼安德特人化石,而之后则一直没有很多人类遗迹。

古时,直布罗陀是北非腓尼基人的聚居地,在公元前二世纪被罗马帝国征服。西罗马帝国灭亡后,部分哥德人和当地伊比利亚人和摩尔人(主要是腓尼基人后代)争夺此地。伊斯兰教兴起后成为北非信奉伊斯兰教的摩尔人侵略欧洲的踏脚石,一部摩尔人在伊比利亚半岛南部(包括了直布罗陀半岛),成立了若干小国并接受基督教和伊斯兰教共存,在十一至十五世纪时西班牙和葡萄牙人抗击要统一信仰的北非穆斯林侵略时,和一部分混血和信奉伊斯兰但宽容基督教的欧洲摩尔人连手,驱逐了侵略者。

在地理大发现西班牙国势强盛前后,西班牙对直布罗陀地区信奉伊斯兰教的摩尔人采取驱逐或强逼改宗的政策,而很多人即使改宗后仍被逼迁到北非的摩洛哥。在英国占领时期,很多意大利人和英国人迁入,部分摩洛哥人也回流充实了当地人口。目前直布罗陀人大多否认西班牙对当地有宗主权。

二、政治
英国在1713年自西班牙取得直布罗陀,并在1830年正式宣布直布罗陀为其殖民地。

作为英国海外领地,直布罗陀的最高元首为英国女皇伊莉沙白二世。女皇委派总督代其在当地履行职务。英国负责直布罗陀的防卫、外交、以及维持治安和财政稳定。

总督不直接参与直布罗陀的管理,他担任的主要礼节角色。他任命政府各主要官员和负责治安,他是皇家直布罗陀警察之首。

西班牙一直声称拥有直布罗陀的主权,因此主权问题是当地重要的政治议题。当地所有党派都反对英国将直布罗陀的主权移交予西班牙,他们主张由直布罗陀居民作决定。由于英国政府一直不希望把直布罗陀完全交还西班牙,由英国和西班牙共同管治直布罗陀的提议,2002年经由直布罗陀公民投票以高票数98.97%的比例所否决。

直布罗陀是欧洲联盟的一部份。自2004年起,当地居民属西南英国选区。
 

三、地理
直布罗陀是位于西班牙最南部的地中海沿岸的一个半岛,面积只有6.543平方公里,海岸线长12公里。

人口2万9千,三份之二的人口为意大利、马耳他和西班牙的后裔、英国人约5,000;摩洛哥人约3,000;其余少数人口为印度人、葡萄牙人、巴基斯坦人。整个半岛分为东西两部份,人口主要集中在西岸。

直布罗陀的人口密度之高位居世界前列,每平方公里4,530人。

直布罗陀属地中海气候,夏天干燥和暖,冬天湿润有雨而不太冷。

除有限淡水资源,该处并没有其它明显的天然资源,直至近期当地人才兴建集水设施蓄水。直布罗陀不断填海,以应付土地需求。填海土地占直布罗陀总面积约十分一。

官方语言为英语,西班牙语、意大利语和葡萄牙语同样流通。

四、人口

位于直布罗陀南端的Ibrahim-al-Ibrahim清真寺。

2009年12月时直布罗陀的人口达到29,431人。

直布罗陀人是几百年来移居此地的许多欧洲移民的种族文化大拼盘。这些人是在1704年大多数西班牙人离开之后前往直布罗陀的经济移民的后裔。少数于1704年8月留在当地的少数西班牙人后来加上了随着黑塞乔治王子(Prince George of Hesse)的舰队一起来到直布罗陀的两百多加泰罗尼亚人。到了1753年热那亚人、马耳他人和葡萄牙人成为了新增人口中的大多数。其它族群包括梅诺卡人(当梅诺卡岛在1802年归还西班牙时被迫离家来到此地)、撒丁岛人、西西里人和其它意大利人、法国人、德国人和英国人。来自西班牙的移民以及与周边西班牙城镇进行的跨境婚姻是直布罗陀历史上的一个固有特色,直到佛朗哥将军关闭了与直布罗陀的边境,切断了许多直布罗陀人与其边境另一侧西班牙亲属的联系。西班牙社会主义政府重新开放了陆地边界,但其它限制规定仍然保留不变。

五、经济
传统上英军主导直布罗陀的经济,海军船坞制造大量经济活动。但过去20年,英军对直布罗陀经济的影响力急剧减少。1984年,英军经济活动仍占当地生产总值超过六成,现在却只占7%。

现在直布罗陀的经济以服务性产业为主,其中以金融和旅游业为最重要,不少英国银行和国际银行在当地设有办事处,直布罗陀已成为金融中心。由于当地不设利得税等税收,这也吸引不少博彩商和在线游戏商前来直布罗陀设置据点。

据统计,直布罗陀的本地生产总值为4亿3000万镑,人均产值为15,700镑。主要出口市场分别为法国(19.4%)、西班牙(14.1%)、土库曼(12.1%)、瑞士(11.7%)、德国(10.1%)、英国(9.1%)和希腊(6.8%)。入口主要来自西班牙(19.9%)、俄罗斯(18.4%)和英国(10.8%)。

六、对外交通
 

从直布罗陀巨岩顶端俯瞰街景及海港

1.航空
直布罗陀机场设于与西班牙的边界旁,基于地理上的限制,其跑道长度很短,只能供中小型飞机升降(如波音737、空中巴士A320等),直布罗陀唯一过境道路须通过跑道路面,故每当有航班升降时,铁路型的道口栏杆便落下封闭道路让飞机安全通过,禁止车辆通行。故这是世界上仅有的跑道平交道(有时充当一条公路,有时又成为一条跑道。)。

2.船运
有渡轮前往北非摩洛哥的丹吉尔市(英语:Tangiers) ,航程约80分钟。

3.铁道
直布罗陀没有铁道接驳,旅客一般须步行过境到西班牙的利尼亚(La Linea)乘搭地区巴士前往阿尔赫西拉斯市,再转乘西班牙国铁火车。

4.巴士
直布罗陀为英国属地,早期道路行驶方向为靠左行驶。1929年起为了方便往来,与西班牙道路系统整合,改为靠右行驶。

直布罗陀市内设有数条巴士线,并设有观光性质的10号红色双层巴士线前往市中心,车资可用欧元或英镑缴付。

市内有长途巴士站,但班次不多,旅客一般会搭乘西班牙利尼亚的长途巴士站前往其它地方。

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