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今年圣诞节或买不到圣诞树?!

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【新三才首发】对于习惯在耶诞节采用人造树来布置耶诞气氛的美国家庭来说,今年可能要过一个买不到圣诞树的忧郁圣诞节。这是因为洛杉矶港塞港严重导致货物供应不及,消费者最好现在就行动,今天就出去买。耶诞树的销售高峰期通常在感恩节前后,到那时候货架可能会没货,而且零售价格会变高。

随着美国人计划在Covid-19高峰之后恢复更大的庆祝活动,季节性装饰品的创纪录需求将达到高峰。然而夏天以来的全球货柜运输吃紧,以及当下的洛杉矶塞港危机造成严重的供货短缺。所有进口的商品都争先恐后地以海运货柜运到洛杉矶港口,但却因碰上Covid-19造成港口人力短缺,导致短期内难以疏通的塞港危机。

根据美国福斯电视新闻报导,预计今年人造树的成本将因缺货而上涨20%-30%。去年有约75%的美国家庭摆设了一棵耶诞树,其中85%用的是人造假树。可能今年最受欢迎的耶诞树售价会高达两百多甚至三百美元。专家警告说,耶诞假期前儿童玩具的价格也可能会上涨10%,许多热门的礼物可能很快就会缺货。

虽然拜登政府已经宣告洛杉矶港将改为每周七天全天候运营以纾解供应链瓶颈,但该港的执行长说,变更作业时间的实际生效日期仍未确定。他并说,这不是说今天我们只要将一个门闩抽开就能打开所有的出货闸门,我们正在做的是从这个港口的各项设施中挤出每一分钟每一小时的的使用率。这里的工作必须很赶,必须让每个人都绷紧神经。已经没有时间表,一切都在二十四小时不间断的赶工中。

据白宫发布的消息,洛杉矶港和邻近的长堤港吞吐量约占美国进口的40%。今年八月时,洛杉矶和长堤港的货柜运输量分别增加了30%和20%。每年有超过十二万五千家公司经由洛杉矶港进口货物,有七万五千家公司从此出口货物。该港约有一万八千名注册卡车司机在该港从事运货业务。这是洛杉矶港114年来历史上最繁忙的一年。

截至目前为止,由于消费需求激增,该港今年来已经处理了超过八百万个货柜,比去年增加了近27%。船舶在卸货之前平均在海上等候了十二天。白宫特使在简报会上指出,为解决洛杉矶港全日24小时每周七天营运障碍,已在10月15日开始举行协调会议。为减少货物积压将需要供应链中每个私营部门之间的合作。不过白宫特使说这不是像按个开关就能畅通物流,而是一系列单独的与个别的问题解决行动,以降低24小时营运的障碍并增加处理数量。

据此推估,洛杉矶港将把货柜从船上转移到卡车的工作时数增加一倍,目标是每周在夜间能卸载3,500个以上的货柜。白宫官员表示,码头和仓库的成员将会进行额外的轮班工作。

相关的美国Porcari公司也在积极寻找内陆的转货站,以避免占用港口的空间,并正在与各别州政府合作以简化取得商业驾驶执照的流程,增加卡车司机的数量。在美国境内大约缺少三万名卡车司机。此外,包括Walmart、Target、Home Depot、三星、FedEx和UPS等多家公司已承诺将加快从港口提货的流程,以减少港口堵塞。

(编译:牧莲)

(责任编辑:姜启明)

(文章来源:新三才首发)

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