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國際航空業或因白俄羅斯惡行而改道

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【新三才首發】白俄羅斯盧卡申科獨裁政權5月23日謊稱炸彈威脅下,強迫一架瑞安航空從希臘飛往立陶宛的航班中途降落在其首都明斯克,以逮捕機上的異議記者羅曼·普羅塔塞維奇。此舉引發美國和歐洲的憤怒,並導致已有數十年合作歷史的國際航空體系面臨重大政治危機,一些歐洲航空公司立即開始避開白俄羅斯空域。

Flightradar24跟蹤數據顯示,至少有一次瑞安航空航班避開了白俄羅斯空域,使行程增加了數百英里,拉脫維亞航空公司airBaltic表示已決定不使用該國領空,直到情況變得更加明朗為止。

「我們像所有歐洲航空公司一樣,今天都在尋求歐洲當局和北約的指導。」瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利裡(Michael O’Leary)表示。

歐盟航空安全局(EASA)表示已將此事件通知其31個成員國,航空公司消息人士稱該機構建議對白俄羅斯空域予以「謹慎」對待。航空專家說,已有數十年歷史的合作體系現在面臨著至關重要的考驗。

聯合國國際民航組織(ICAO)表示,這一事件可能違反了一項核心航空條約,也是第二次世界大戰後建立的國際秩序的一部分。ICAO表示:「國際民航組織對瑞安航空及其乘客明顯被迫降落表示強烈關注,這可能違反《芝加哥公約》。」

根據全球航空規則,國際民航組織和任何國家都不能關閉另一方的領空,但是美國等某些國家有權告訴自己的航空公司不要飛往該國。美國說,它已經要求召開國際民航組織的由36個成員國組成的理事會,該理事會有權調查任何阻礙國際航空發展的情況。

全球航空公司呼籲進行一項由歐盟支持的調查。國際航空運輸協會(IATA)表示:「我們強烈譴責對民航業務降落的任何干擾或要求,這些行為或要求與國際法規則不符。」IATA表示支持國際主管當局進行全面調查。IATA代表約280家航空公司。

根據1944年《芝加哥公約》(又稱《國際民用航空公約》),儘管該條約禁止任何可能危害民用航空安全的行為,但每個國家對其本國領空擁有主權。

(編譯:王明真)

(責任編輯:姜啟明)

(文章來源:新三才首發)

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