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2024年9月16日 星期一

时事万象国际要闻

美國紐約市交通系統逃票現象激增

王季民

2024年8月27日

AA
美國紐約市交通系統逃票情況越來越嚴重,最新統計顯示大約有二分之一的公車乘客在登上公車時未能支付車費,逃票比例遠遠高於法國巴黎的11%,以及加拿大多倫多的5%。

王季民

2024年8月27日

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美國紐約市交通系統逃票情況越來越嚴重,最新統計顯示大約有二分之一的公車乘客在登上公車時未能支付車費,逃票比例遠遠高於法國巴黎的11%,以及加拿大多倫多的5%。

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2024年8月27日

王季民

2024年8月27日

王季民

【新三才編譯首發】根據美國紐約市大都會交通局(MTA)的最新統計數據,2024年前三個月,紐約市大約有二分之一的公車乘客在登上公車時未能支付車費。

這幾乎佔公車乘客的48%。在地鐵上,大約14%的乘客沒有付錢。逃票現象猖獗,促使MTA在公車和公車站部署了一批「票價檢查員」,以遏制這一問題。

自COVID-19大流行以來,逃票現象激增,2020年,21%的公車乘客逃票。現在,它是這個數字的兩倍多。

地鐵乘客和大多數公車乘客的標準票價為每次2.9美元。

根據MTA委託發布的2023年報告,光是2022年,公車逃票就給MTA帶來了約3.12億美元的收入損失。

MTA表示,儘管現在情況更糟,但公車逃票多年來一直是一個嚴重問題。2018年,約18%的公車乘客未能支付車費,而法國巴黎等其他主要城市的乘客未支付費用的比例為11%,加拿大多倫多的比例為5%。

交通工會領導人不鼓勵司機與逃票者對抗,因為擔心他們會受到攻擊。一位公車司機告訴《紐約郵報》,「滿車人中,假設有10個人上車,也許有兩個人是付費的。」他補充道,「我只是睜一隻眼閉一隻眼——我們被教導不要抗拒逃票。我們有人因為抗拒逃票而遭到襲擊和刺傷。」

(編譯:王季民)

(責任編輯:姜啟明)

(文章來源:新三才編譯首發)

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标签: 國際要聞

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