【新三才編譯首發】意大利威尼斯即將變得更像一個遊樂園,遊客很快就需要支付入場費。
早在1882年,英美知名作家亨利·詹姆斯(Henry James)就寫下了他對意大利威尼斯遊客的蔑視。 「雖然在威尼斯有一些不愉快的事情,」他寫道。「沒有什麼比遊客更令人不愉快了。」到了大約136年後的現在,情況變得更糟了。
據意大利旅遊局稱,每年有近3,000萬人造訪這個運河之城。但會在1,500多家酒店和B&B旅館中住上一晚的人,卻連三分之一都不到。那些住宿的人每晚需額外支付5美元左右作為該市已開徵7年的旅遊稅一部分。現在,由於意大利2019年預算中包含的一項措施已經在周末通過,其餘主要是在船上睡覺的遊輪乘客現在也必須支付旅遊稅費用。
該措施在議會以多數票獲得通過,威尼斯現已被允許向那些因為造訪運河城市而每天花費不到12美元的遊客收費。但實施新稅可能會成為後勤噩夢。水上出租車從遠離市中心的機場穿過運河,這意味著如果他們直接抵達市中心,那麼飛入的人可能很容易避開旅遊稅,儘管市政府官員認為任何人都可能會在至少一個晚上。
2017年五月,威尼斯市議會從大型遊輪乘客所使用的主要廣場引入了旋轉門,這些遊客被認為是最有問題的遊客,也是新稅收的主要目標。當城市已經擁塞或當人數構成安全風險時,十字轉門可以控管人潮不再流入。城市可以關閉十字轉門,只允許市民和入住酒店的人進入城市。那些反對十字轉門的人認為,這是將運河城市變成迪斯尼樂園的又一步。新的入場費可能無助於平息這些擔憂。
這個城市的50,000名公民有居住證明,酒店和B&B也會給他們的客人特殊卡片,讓他們在十字轉門關閉時得以進入。
現在,十字轉門很可能被用來收集那些乘坐遊輪,或是從附近城鎮乘坐火車進來的一日遊門票。
多年來,遊輪一直是威尼斯的一個問題。當大型海洋運輸船經過聖馬克廣場附近的大運河時,它們不僅侵蝕了運河,而且遊客們也只帶來了混亂,幾乎沒有對城市的回報,因為他們通常不會在當地吃飯,而且晚上也直接回到船上住宿。
威尼斯一直在努力找到平衡,以平衡在遊輪行業工作的數千名威尼斯人以及當他們停靠時供應船隻補給的當地公司數百萬歐元產值。而且遊輪抵達人數正逐年下降,從2013年的每年180萬高峰下降到去年的145萬。
目前適用於夜間居住在城市的旅遊稅每年約為3500萬美元。新的稅收預計將增加到每年近5800萬美元——假設遊客知道必須支付入場費仍不斷前來的話。
(編譯:王明真)
(責任編輯:姜啟明)
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