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2025年4月25日 星期五

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希腊变天 中国海上丝路受挫(图)

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2015年1月29日

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比雷斯港是希腊第一大港。

【新三才讯】希腊国会选举变天,被中国视为“21世纪海上丝绸之路”一环的“中欧陆海快线”计划,也可能生变!希腊当局推动最大港口比雷斯私有化,由中国国企“中远集团”取得经营权,让中国的“中欧陆海快线”能取道该港运输货物到欧洲,但路透昨披露,希腊新政府将这项计划喊卡,中国的欧亚战略是否遭遇挫败,全球密切观察。

比雷斯(Piraeus)是希腊最大港口,被称为“欧洲的南大门”,也是“中欧陆海快线”的起点。

传管制工人上厕所

“中欧陆海快线”是中国国务院总理李克强于上月与塞尔维亚、匈牙利、马其顿3国达成协议,共同打造的货物运输便捷路线。按照这项计划,未来中国的货物可取道比雷斯港,往北抵达匈牙利布达佩斯,再进入欧洲,相较过去的传统路线,必须穿越印度洋、绕行非洲南端的好望角,几经辗转抵达欧洲,可节省大量时间与金钱成本。

因此,中国国企航运巨头“中远集团”于2008年6月,以43亿欧元(约304亿人民币)代价,击败香港富豪李嘉诚旗下的“和记黄埔”、杜拜的企业等强劲对手,成功标下比雷斯港35年特许经营权,迄今已投入8亿欧元(约56.6亿人民币)。李克强去年6月访问希腊,还曾到该港视察,未料这项计划可能面临生变。

希腊媒体踢爆,中远集团经营手法恶劣,至少有“13条罪状”,包括中方管理人员不允许当地工人组工会,甚至管制吃饭、上厕所等,导致工人情绪反弹。

路透报导引述希腊新政府负责航运的官员崔赛斯表示,将中止上届政府这项港口计划。中国外交部发言人华春莹昨表示,目前正向希腊政府确认消息是否属实,盼两国政府继续努力,共同合作。

中欧陆海快线“

中欧陆海快线”是中国国务院总理李克强于去年12月,与塞尔维亚、匈牙利、马其顿3国达成协议,共同打造的货物运输便捷路线,也是中国国家主席习近平提出的“21世纪海上丝绸之路”发展计划的一环。

“中欧陆海快线”南起希腊的比雷斯港(Piraeus),北至匈牙利的布达佩斯,范围内人口约3200万,中国可透过这条路线,将货物与商品便捷地运输到欧陆,节省时间与成本。

(责任编辑:肖凡)

(文章来源:苹果日报)

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