性能大幅升級 法拉利FXX K Evo全球首發

【新三才訊】法拉利官方宣布，作為法拉利XX項目的全新升級產品，FXX K Evo於法拉利年終嘉年華（Finali Mondiali）面向全球重磅首發。

XX項目是圍繞著一群特別的法拉利車主、試車手展開的。他們不但是法拉利的車主，也非常精通賽車，可以說是跟法拉利F1部門的工程師團隊共同研發全新的實驗車型。由於這些實驗車型是為賽道用途量身定制的，數量會非常非常稀少。

在車主、試車手的選擇上，首先需要有錢，然後要求他要對法拉利有很高的激情，對法拉利的產品也要有很深的了解，並且駕駛技術也要達到一定的高度，例如參加過法拉利專業級的各項的賽事，才能夠加入到這個項目中來。此外，就算你買了“XX”項目的這些測試車，而你並不能把它運回家，只能在法拉利官方組織的賽道活動中去盡情測試和體驗。

繼前輩法拉利599XX和FXX之後，FXX K推出了性能更加變態的Evoluzione版——法拉利FXX K Evo。新車採用賽道專用配置，與此前的XX車型一樣都不屬於公路車型，也不會參於專項賽以外的任何賽事。

新車採用創新的碳纖維部件製造流程，使得FXX K Evo在具備固定後擾流板等全新元素的同時，車身重量也遠輕於前代車型。此外，FXX K Evo下壓力係數較前款車型提高23%，比改裝前的公路跑車提升75%。 FXX K Evo在200公里/小時的時速下可產生640千克的下壓力，極限速度下甚至越過830千克。為確保過人的下壓力和阻力參數，研發人員還精心設計並重設了擾流板的電子操控邏輯和活動範圍。

動力部分，官方暫時沒有給出官方消息，作為參考，FXX K的動力系統由一台6262cc的V12自然吸氣發動機和電動機組成，綜合最大功率1050馬力，峰值扭矩超過900N·m，匹配7速雙離合變速箱。