白丁
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【新三才编译首发】自古以来，人类一直利用建筑来弥合物理障碍之间的差距，以提供便捷的通行。这些桥梁中多数被视为地标，有些甚至因其影响力和工程奇迹，而成为城市的标志。以下是世界上最著名的一些桥梁。
△ 老桥（Ponte Vecchio）︰老桥（字面意思是「古桥」）是一座横跨佛罗伦斯（Florence）阿诺河（Arno River）的中世纪桥梁，也是二战后佛罗伦斯唯一一座幸存的桥梁。这座桥以沿岸仍建有商店而闻名，这在美第奇家族（the Medici）时代很常见。最初，屠夫占据了这些商店；现在的租户是珠宝商、艺术品经销商和纪念品销售商。
△ 金门大桥（Golden Gate Bridge）︰金门大桥是一座横跨金门海峡的索桥，金门海峡是三藩市（San Francisco）和北部马林县（Marin County） 之间的海峡。这座桥是建筑师约瑟夫·B·施特劳斯（Joseph B. Strauss）的杰作，他的雕像装饰着南面的观景台，这座桥花了7年时间建成，于1937 年竣工。金门大桥建成时是世界上跨度最长的索桥，已成为三藩市和加利福尼亚最受欢迎的旅游景点之一。自建成以来，跨度长度已被其他8座大桥超越。大桥著名的红橙色是特意选择的，以便更容易在经常笼罩大桥的浓雾中看到大桥。
△ 米约高架桥（Millau Bridge）︰米约高架桥是一座巨大的斜拉桥（Cable-stayed bridge），横跨法国南部米约（Millau）附近的塔恩河（Tarn river）河谷。它是世界上最高的车辆桥，最高塔顶高343米（1,125 英尺），比埃菲尔铁塔（Eiffel Tower）略高。由于游客在车上拍摄大桥的照片，交通放缓，大桥的限速从130 公里/小时（81 英里/小时）降至110 公里/小时（68 英里/小时）。大桥通车后不久，乘客们纷纷停下来欣赏风景和大桥本身。
△ 塔桥（Tower Bridge）︰塔桥是横跨泰晤士河（River Thames）的伦敦一座上开桥和吊桥。它靠近伦敦塔（Tower of London），因此得名，并成为伦敦的标志性象征。这座桥于1886年开始修建，历时8年。这座桥由两座塔组成，塔楼通过两条水准走道连接在一起，以承受桥梁悬空部分的力量。
△ 查理大桥（Charles Bridge）︰查理大桥是一座著名的哥特式石桥（Gothic bridge），横跨捷克共和国布拉格（Prague）的伏尔塔瓦河（Vltava river）。它的建造始于1357年，由查理四世国王（King Charles IV）主持，并于15世纪初完工。作为穿越伏尔塔瓦河的唯一途径，查理大桥是老城区和布拉格城堡（Prague Castle）周围地区之间最重要的连接。这种联系使布拉格成为东欧和西欧之间重要的贸易路线。今天，它是布拉格最受欢迎的景点之一。
△ 里亚托桥（Rialto Bridge）︰里亚托桥是横跨意大利威尼斯（Venice, Italy）大运河（Grand Canal）的四座桥梁之一。它是横跨运河的最古老的桥梁。现今的石桥是达·蓬特（Antonio da Ponte）设计的单跨桥梁，于1591年完工，用来取代1524年倒塌的木桥。这座桥的工程设计被认为非常大胆，以至于一些建筑师预测它未来会倒塌。这座桥不顾批评者的反对，成为威尼斯的地标之一。
△ 明石海峡大桥（Akashi-Kaikyo Bridge）︰明石海峡大桥又名「珍珠桥」（Pearl Bridge），是世界上最长的索桥，全长1,991米（6,532英尺）。它横跨日本明石海峡（Akashi Strait），连接日本本土的神户（Kobe）和淡井岛（Awayi Island）的岩屋（Iwaya）。这座桥花了近12年的时间建成，于1998年通车。桥的中心跨距最初只有1,990米，但1995年1月17日的神户地震导致两座塔楼移动，因此不得不增加1 米。
△ 卅三拱桥（Si-o-se Pol）︰卅三拱桥（或名Bridge of 33 Arches）是伊朗（Iran）伊斯法罕市（Isfahan）的一座著名桥梁。它被评为萨法维王朝（Safavid）最著名的桥梁设计典范之一。这座桥由沙阿·阿巴斯一世（Shah Abbas I）于1602年下令修建，由砖石建成。桥长295米，宽13.75米。据说这座桥最初由40个拱门组成，后来逐渐减少到33个。
△ 莫斯塔尔老桥（Stari Most）︰莫斯塔尔老桥（意为「古桥」）是波士尼亚（Bosnia）赫塞哥维纳莫斯塔尔市Herzegovina内雷特瓦河（ river Neretva）上的一座著名桥梁。它由奥斯曼土耳其人于1566年修建，屹立了427年，直到1993年波士尼亚战争期间桥梁被摧毁。随后，重建工程启动，新桥于2004年启用。传统上，年轻人会从桥上跳入内雷特瓦河。由于河水非常冷，这是，只有最熟练和训练有素的潜水夫才会尝试这个非常危险的壮举。
△ 悉尼海港大桥（Sydney Harbour Bridge）︰悉尼海港大桥是澳大利亚最著名、游客拍摄次数最多的地标之一。它是世界上最大（但不是最长）的钢拱桥，桥顶高出悉尼港（Sydney Harbour）134 米（440 英尺）。这座桥花了8年时间建成，于1932年3月通车。由于钢材会根据冷热情况膨胀或收缩，因此这座桥并非完全静止，可以上升或下降18厘米（7.1 英寸）。
△ 阿尔坎塔拉大桥（Alcantara Bridge）︰阿尔坎塔拉大桥横跨西班牙阿尔坎塔拉的塔霍河（Tagus River），是古罗马桥梁建筑的杰作。这座桥建于西元98年，由罗马皇帝图拉真（Trajan）下令修建，时间在西元104年至106年之间。桥中央建有一座凯旋门，桥的一端建有一座小神庙，以纪念图拉真。阿尔坎塔拉桥遭受的战争破坏比自然灾害更大。摩尔人（Moors）摧毁了桥一侧最小的拱门，而另一侧的第二个拱门被西班牙人摧毁，以阻止葡萄牙人入侵。
△ 布鲁克林大桥（Brooklyn Bridge）︰布鲁克林大桥于1883年建成，横跨东河（East River），连接曼哈顿（Manhattan）和布鲁克林。在开通的几年里，它是世界上最长的悬索桥，已成为纽约著名的标志性地标。大桥有一条宽阔的人行道，供行人和骑自行车的人使用。 这条人行道在困难时期具有特殊重要性，例如在2001年9月11日袭击事件期间，通常的过桥方式无法使用。
△ 程阳桥（Chengyang Bridge）︰程阳桥（也称风雨桥、永济桥）建于1916年，是中国广西侗族地区最著名的风雨桥。这座桥横跨柳州市的林溪河，至今仍在使用。它由木头和石头建造，没有钉子或铆钉，长64.4米，宽3.4米，高10.6米。
△ 卡佩尔桥（Chapel Bridge）︰卡佩尔桥长204米（670 英尺），横跨瑞士卢塞恩市（Lucerne, Switzerland）的罗伊斯河（Reuss River）。它是欧洲最古老的木制廊桥，也是瑞士的主要旅游景点之一。这座廊桥建于1333年，旨在保护卢塞恩市的安全。 桥上有一系列17世纪的绘画，描绘卢塞恩的历史事件。这座桥和绘画大部分在1993年的一场大火中被毁，不过很快就重建了。
△ 大贝尔特桥（Great Belt Bridge）︰大贝尔特桥实际上是被斯普罗格岛（Sprogø）一分为二的两座桥——东桥和西桥。东桥是一座长1,624米（5,328英尺）的悬索桥，横跨西兰岛（Zealand）和斯普罗格岛之间的斯托贝尔特（Storebælt）最深处。它拥有世界第三长的主跨度。东桥海拔254米（833 英尺），两座桥塔是丹麦的最高点。西桥是一座长6,611米（21,689英尺）的铁路和公路混合桥，连接斯普罗格岛和菲英岛（Funen）。
（作者︰Mike Kaplan）
（编译：白丁）
（责任编辑：姜启明）
（文章来源：新三才编译首发）
