王季民
王季民
特斯拉股价连续第七天下跌，创下2023年1月以来的最低水平，周末进一步降价加剧了人们对该公司周二发布第一季度收益报告的担忧。
该股周一下跌3.4%，收于142.05美元，年内跌幅达到43%，在标准普尔500成份股中排名第二。
特斯拉在美国、中国和整个欧洲降价，该公司最受欢迎的电动汽车Model Y SUV和入门级Model 3轿车降价多达2，000美元。特斯拉还将其高级驾驶员辅助系统的价格降低了三分之一。该系统被推销为全自动驾驶或FSD选项，尽管它需要一名随时准备转向或刹车的人类驾驶员。
FSD选项此前对美国大多数客户的预订价格为12，000美元或每月199美元，现在特斯拉网站上的预订价格为8，000美元和每月99美元。降价之前，特斯拉从3月底开始向北美客户推出了为期一个月的免费试用。
在第一季度交付量疲软、裁员和Cybertruck召回之后，最新的削减加剧了投资者日益增长的担忧。
上周，特斯拉宣布自愿召回3878辆Cybertruck汽车，以修复一个严重的“被困踏板”缺陷，该缺陷出现在一个由Cybertruck车主发布的抖音病毒视频中。
根据提交给美国国家公路交通安全管理局的一份文件，Cybertruck油门踏板顶部的一个衬垫可能会松动，并卡在内饰中，导致“意外加速”。
在召回通知和降价之前，特斯拉已经启动了急剧而混乱的重组，上周早些时候通知员工，将在全球裁员10%以上。据两名目前的员工透露，裁员仍在进行中，一些员工在过去几天收到了他们的工作被取消的通知，他们在接受美国消费者新闻与商业频道采访时要求不要公开他们的姓名。
特斯拉计划在发布业绩后，于周二下午召开电话会议讨论第一季度收益。根据LSEG的数据，分析师预计收入将下降5.1%，这将是自2020年第二季度冠状病毒肺炎疫情中断运营以来的首次同比下降。
“自2023年末以来，人们对特斯拉(TSLA)的看法已经恶化，”美国银行分析师约翰·墨菲(John Murphy)周一在一份报告中写道。墨菲表示，他预计投资者将“高度关注与增长计划相关的评论”，特别是Model 2“下一代平台”和robotaxi。
路透社报道称，在马斯克的指导下，特斯拉“放弃”了在近期推出一款非常实惠的Model 2电动汽车的计划，并将专注于开发robotaxi。
瑞银(UBS)分析师约瑟夫·斯帕克(Joseph Spak)在周一的一份报告中写道，投资者应该在电话会议上“期待一些烟火”，并补充说，特斯拉的汽车毛利率(不包括环境信贷)和自由现金流将是关键指标。
“一个负的自由现金流季度似乎是可能的，”Spak写道。这笔现金对特斯拉的故事变得更加重要，因为“当前的环境不允许同时资助”robotaxi和一款更实惠的新电动汽车。
做空特斯拉的交易员正从股价下跌中获利。
据S3伙伴公司的数据，截至周一上午，对这家电动汽车制造商的空头兴趣约为1.11亿股，占流通股的4%，名义价值为163亿美元。特斯拉卖空者今年估计增加了94亿美元，使其成为美国市场上最赚钱的卖空者，远远超过苹果
价值30亿美元。
—美国消费者新闻与商业频道的迈克尔·布鲁姆对此文亦有贡献。
