美三大汽车工会联合大罢工，对汽车产业影响深远

【新三才编译首发】这可能是历史上第一次通用汽车、福特和Stellantis公司同时举行全国性汽车工人联合罢工，工会代表了约146,000名汽车工人。这次罢工的核心是争取更高的工资、工作保障和改善的工作条件。 UAW成员要求公平分享利润。但这次罢工的影响超出了纠察线范围。

美国汽车工人联合（UAW）主席 尚恩·凡 (Shawn Fain)希望为工人提供更好的工资、福利和工作与生活的平衡，但这会给汽车制造商和经济带来什么代价呢？

汽车行业三巨头——福特、通用汽车和Stellantis（前克莱斯勒）——的工人要求四年内加薪46%，并恢复传统养老金福利。

有一点是肯定的：全美汽车工人联合会罢工的影响不仅仅涉及一家公司或一组工人。这关系到汽车行业的未来以及成千上万工人及其家庭的生计。

罢工最直接、最明显的后果之一将是生产停止。全国各地的工厂可能会闲置，货架空空如也，经销商也没有新车可卖。结果，该行业将遭受沉重打击，收入损失数十亿美元。

福特表示，美国汽车工会的反提案与工会8月3日提交的初步要求相比几乎没有变化。如果实施，该提案将使福特目前与美国汽车工会相关的劳动力成本将增加一倍以上，而这些成本已经远远高于特斯拉、丰田和特斯拉的劳动力成本。 这几家是使用非工会的劳动力的外资汽车制造商。

这对普通人意味着什么？

这次的大罢工意味着汽车价格可能会上涨。这对经济、经销商和或消费者都不利，也会限制消费者的选择空间。

随着美国汽车工人联合会和汽车制造商之间的谈判继续进行，该行业的未来仍悬而未决。到底这次大罢工会达成什么样的解决方案？ 汽车行业将会陷入进一步混乱吗？

有一点是肯定的：一切都将变得更加昂贵。

（编译：王季民）

（责任编辑：姜启明）

（文章来源：新三才首发）