长崎：清代唯一的中日貿易港（組圖）

长卷《长崎唐船贸易绘卷》

【新三才綜合】中國和日本雖然從漢唐時期就開始了友好往來，但是兩國關係在明清時期卻經歷了很多波折，影響了雙方的貿易。

1592年日本領主豐臣秀吉率兵20萬侵略朝鮮，以極快的速度先後攻佔朝鮮王京漢城與陪都平壤。明神宗派遣遼東總兵李如松率兵入援朝鮮，在1593年逼迫豐臣秀吉與明朝和談。

德川幕府成立（1603）后，德川家康曾企图以朝鲜、琉球为中介，重建中日邦交，恢复勘合贸易，由于中国方面警戒日本再次侵朝及国内矛盾，未能实现，但日中民间贸易始终在进行。幕府虽从公元1633年起不断发布锁国令，但同中国和荷兰仍保持通商。

1683年，清政府统一台湾，次年宣布开放海禁。公元1685年令福州、厦门官员运糖赴日销售，日中贸易额上升。当时航日的中国船只多由南京、宁波、温州、厦门、漳州、广东等口岸启航，经舟山群岛，横断东海， 直驶长崎。

中日间之往来，全赖中国贸易船单方面进行。透过长崎贸易，日本不仅可获取所需的商品，同时亦可吸收外国的科技文化，以及海外的各种情报讯息。

日本对中国贸易多方限制，整个德川时代日中贸易只限长崎一港，且贸易方法也限制甚严。公元1637年(宽永14年)起，规定中国商人投宿日本人家，其投宿处称“差宿”。公元1688年(元禄元年)又进一步在长崎建立“唐人坊”，凡赴日中国商人必须住唐人坊的围墙内。尽管日本对中国贸易严格限制，中国文化还是随着贸易传入日本。

这幅长卷《长崎唐船贸易绘卷》描绘的便是清朝中日商贸往来的景象。

（責任編輯：石振麟）